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—————————————————————————————————————————————2011-11-22 10:46:49 新浪博客 孙旭东
有网友问:
在解读北巴传媒(600386)的2010年报过程中,我有一个疑惑。
三大费用中的销售费用为11280万,同比增长了126%,去年仅仅为6287万,我看了报表注释中,发现是销售费用下的劳务费增长了很多,2010年度为4809万,去年同期仅仅为329万,工资也增长近一倍,由2009年的1792万增长到3140万,很纳闷的是收入才增长了36.18%,由14.39亿增长到19.60亿,前两者增长的异常。
再细看公司的历次公告,发现了业务的整合与重组措施:
北巴传媒车身媒体整合方案出台,合作方包括白马和CBS,合作期限7
年(时间为
2010年1月1日至2016年12月31日),合作方式为:在广告分公司下设立三个营销中心(分别为直营中心、北巴白马车身媒体营销中心、北巴CBS
车身媒体营销中心),对18000
余个车身(双层836辆)进行销售,白马销售11000
余个,CBS
销售4500
余个,其余部分自营。支付给白马和CBS
的劳务及服务费占销售收入的30-40%。为保障合同效执行,白马、CBS
分别向公司支付履约保证金人民币1500
万元和1000万元。通过这种方式公司名义上完成了对资源的整合和控制。
我按照4809万的劳务费支付以及需要支付给白马和CBS
的劳务及服务费占销售收入的30-40%,按照这个比例计算,白马与CBS在2010年度创造的营业收入是1.2----1.6亿,但是同期北巴传媒的公交媒体业务主营收入达4亿,也就是白马和CBS拿着北巴传媒的15500个车身广告权,才创造了主营收入30--40%的比例,其余的4500个(18000-11000-4500)车身广告权属于北巴传媒自身所有,但贡献的主营收入比例却达60-70%。
实在不可思议,耐人寻味。业务外包的效率是如此的低,北巴传媒何必这样做,自己来经营不是收益更高吗?
这其中是否有不可告人的关联交易或者幕后协议?
请老师解惑之,谢谢!
我的回答:
您年报读得很仔细,不过,我认为如果要回答您提出的问题,只看一年的年报是不够的。
对您所说的2010年度业务外包效率不高的事情,可以有一种合理的解释——公司自营遇到瓶颈,收入增长乏力;新引入的合作方头一年运作,也未必能取得立竿见影的效果。因此,我建议您看一下过去几年以及今年的半年报、年报再下结论。
即便是有关联交易或幕后协议,凭借中小股东的力量恐怕也很难改变。
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